1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3.360.504 €
1.656.147Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Munich, Deutschland
Der im April 2019 erstmals zugelassene McLaren Senna GTR steht bei der Dörr Group ohne Vorbesitzer und mit 0 km auf dem Tacho: Er ist nie gefahren worden. Die Lackierung Satin Supernova Silver von McLaren Special Operations trifft auf Sichtcarbon, der mit Stoff bezogene Innenraum ist für Renngurte ausgelegt. Der Wagen steht bei McLaren München in der Motorworld München. Der Händler nennt 825 PS (607 kW), Schaltwippen und ein digitales Kombiinstrument sowie einen kombinierten Verbrauch von 13,2 l/100 km und 289 g/km CO2. Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar und für gewerbliche Käufer erstattungsfähig.
Der McLaren Senna GTR bekommt den 3.994 cm³ großen Biturbo-V8 M840T des Straßen-Senna mit mindestens 825 PS (607 kW). Dazu kommt ein Renn-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der auf dem Genfer Autosalon 2018 als Studie gezeigte GTR ist die reine Rennstreckenversion des Senna, auf 75 Exemplare limitiert: breitere Kotflügel, größerer Frontsplitter und Heckdiffusor, überarbeitete Aufhängung und Pirelli-Slicks, für rund 1.000 kg Abtrieb.
McLaren Automotive baut seit dem MP4-12C von 2011 jedes Fahrzeug auf einer Kohlefaserwanne auf, und der Senna gehört zur Ultimate Series, über der Super Series und der Sports Series. McLaren nennt den GTR das schnellste Auto, das die Marke außerhalb der Formel 1 gebaut hat.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.656.147 € liegt er unter dem Median von 1.850.000 € für die 5 McLaren Senna GTR, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in München, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.539.897 € in Vereinigtes Königreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.970.815 €, 28% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 1.656.147 € netto.
0 km abgelesen, gegenüber einem Median von 80 km bei den McLaren Senna GTR, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 1.688.800 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 1.850.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in München, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in München, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.