1 / 30 Porsche
2012 Cayenne Turbo
Prior Design · SUV
41.933 €
52.999 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Singen, Alemania
Un Cayenne Turbo de tercera generación, en gris cuarcita metalizado, con 121.852 km, dos propietarios desde abril de 2019 y libro de mantenimiento sellado.
Se trata del V8 biturbo de 4,0 litros, elevado aquí a 549 CV, con el cambio Tiptronic de ocho marchas y tracción a las cuatro ruedas. El coche descansa sobre una suspensión neumática con Porsche Active Suspension Management, y el concesionario menciona un escape deportivo y un volante deportivo.
El concesionario no publica ninguna descripción de este coche: por tanto, aquí no se afirma nada más allá del equipamiento recogido. Esta lista incluye techo panorámico, el sistema de sonido Burmester, climatizador de cuatro zonas, asientos con memoria y regulación eléctrica, volante calefactado, asientos calefactados, iluminación ambiental, faros LED con luces de carretera antideslumbrantes y asistente de luces de carretera, cámara de 360 grados con sensores de aparcamiento delanteros y traseros y asistente de aparcamiento, el mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales, alarma, portón trasero eléctrico, barras de techo, el navegador con Apple CarPlay, la radio DAB y el control por voz, así como el paquete de invierno y los dos juegos de neumáticos, de verano y de invierno.
El coche se ofrece en régimen especial de bienes usados.
Este Porsche Cayenne Turbo de 2019 se matriculó por primera vez en abril de 2019 y tiene 121.852 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Quartzite grey metallic. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El precio pedido es de 52.999 €. Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 52.999 €, se sitúa por debajo de la mediana de 69.700 € de los 7 Porsche Cayenne Turbo anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 138.093 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 52.999 €, es decir, un 62 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
121.852 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 59.000 km en los Porsche Cayenne Turbo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2012 en Alemania por 41.933 €, y una unidad de 2015 en Hungría por 36.890 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.