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2022 Bentayga V8
132.166 €
117.000 GBP
IVA incluido.
Londres, Reino Unido
Este Bentley Bentayga V8 de 2020 se matriculó por primera vez en agosto de 2020 y tiene 29.773 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.996 cm³ con 550 CV (405 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Quartzite, el interior Beluga. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El equipamiento incluye Dos tomas de 12 V, Llantas de aleación de 21 pulgadas con 5 radios dobles, pintadas, Neumáticos de verano de 21 pulgadas, Llantas de aleación de 22 pulgadas de 5 radios direccionales, pintadas en negro, Infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, Sistema de frenos antibloqueo ABS, Sistema de control de crucero adaptativo, Suspensión neumática con amortiguación continua y 4 alturas de carrocería.
El Bentley Bentayga V8 monta el V8 biturbo de 3.996 cm3, que entrega 550 CV (405 kW) a 6.000 rpm y 770 Nm desde 1.960 rpm, de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y 290 km/h, con un cambio automático ZF de ocho marchas y una tracción total permanente con diferencial central Torsen repartido 40:60 de delante atrás. La suspensión neumática y el sistema antibalanceo Bentley Dynamic Ride de 48 voltios son de serie. La carrocería se estampa en Zwickau-Mosel y el coche se termina en Crewe.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 117.000 £, es decir, unos 136.889 €, se sitúa por encima de la mediana de 122.480 € de los 15 Bentley Bentayga V8 anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 153.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 117.000 £, es decir, un 11 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
29.773 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.040 km en los Bentley Bentayga V8 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en los Países Bajos por 132.166 €, y una unidad de 2021 en el Reino Unido por 122.480 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.