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2022 Bentayga V8
SUV
132 166 €
117 000 £GB
TVA comprise.
London, Royaume-Uni
Ce Bentley Bentayga V8 de 2020 a été immatriculé pour la première fois en août 2020 et affiche 29 773 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Quartzite, l'intérieur Beluga. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
L'équipement comprend Deux prises 12 V, Jantes alliage 21 pouces à cinq doubles branches, peintes, Pneus été de 21 pouces, Jantes alliage 22 pouces à cinq branches directionnelles, peintes en noir, Infodivertissement à écran tactile de 8 pouces, Système de freinage antiblocage ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Suspension pneumatique à amortissement continu et quatre hauteurs de caisse, Airbags rideaux, Airbag conducteur, Désactivation de l'airbag passager avant, Airbag passager.
La Bentley Bentayga V8 reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3, qui donne 550 ch (405 kW) à 6 000 tr/min et 770 Nm dès 1 960 tr/min, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 290 km/h, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et une transmission intégrale permanente à différentiel central Torsen réparti 40:60 de l'avant vers l'arrière. La suspension pneumatique et l'anti-roulis Bentley Dynamic Ride en 48 volts sont de série. La caisse est emboutie à Zwickau-Mosel et la voiture finie à Crewe.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 117 000 £GB, soit environ 136 889 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 122 480 € pour les 15 Bentley Bentayga V8 proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Londres, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 153 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 117 000 £GB, soit 11 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
29 773 km au compteur, contre une médiane de 52 040 km sur les Bentley Bentayga V8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 132 166 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 122 480 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Londres, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Londres, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.