1 / 13 BMW
2021 X7 M50i
SUV
68.990 €
1.700.000 CZK
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Písek, Chequia
Este BMW X7 M50d de 2020 se matriculó por primera vez en diciembre de 2020 y tiene 8.865 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel con 400 CV (294 kW). El color exterior es Gris.
El precio pedido es de 1.700.000 CZK. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Písek, Chequia.
El concesionario también indica Cambio de ocho velocidades, ABS, Airbag del conductor, Sistema de alarma, Luces de emergencia automáticas, Climatizador automático, Cambio automático, Volante escamoteable al abrir la puerta, Radio, Acceso y arranque sin llave, Asistente de frenada y Cierre centralizado con mando a distancia.
El concesionario también indica Cierre centralizado, Climatizador de cuatro zonas, Banqueta trasera abatible en dos partes, Cierre asistido de las puertas, Elevalunas eléctricos, Asientos de ajuste eléctrico, Retrovisores abatibles eléctricamente, Portón trasero eléctrico, Retrovisores exteriores eléctricos, Pantalla de proyección frontal, Aviso de salida de carril y Asistente de ángulo muerto.
El concesionario también indica Inmovilizador, Indicador de aparcamiento, Aire acondicionado, Faros antiniebla, Volante multifunción, Columna de dirección regulable, Faros adaptativos, Calefacción auxiliar, Calefacción auxiliar con temporizador, Visión nocturna, Ordenador de a bordo y Techo panorámico.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.700.000 CZK, es decir, unos 70.069 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 48 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Písek, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 110.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 84.783 €, es decir, un 23 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 1.700.000 CZK sin IVA.
8.865 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 69.937 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 69.937 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Miroslav Pavlík, un concesionario profesional en Písek, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Písek, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.