1 / 30 Ford
2023 Ranger Raptor
SUV
48.950 GBP
38.800 CHF
IVA incluido.
Uznach, Suiza
Este Ford Explorer de 2021 se matriculó por primera vez en abril de 2021 y marca 103.299 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de gasolina de 2.956 cm³ con 457 CV (336 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco y el interior, Negro. Tiene 5 plazas.
El precio pedido es de 38.800 CHF. IVA incluido. El vehículo se encuentra en Uznach, Suiza.
El Ford Explorer monta el V6 biturbo de 2.956 cm3, con motor eléctrico en el cambio y batería de 13,1 kWh, que rinde 457 CV (336 kW) combinados y 825 Nm, con un cambio automático de diez marchas con convertidor y tracción a las cuatro ruedas. El Explorer de sexta generación vuelve a la propulsión trasera sobre una plataforma de motor longitudinal, y el híbrido enchufable es la única versión que Ford ha vendido en Europa: siete plazas y 2,5 toneladas de capacidad de remolque.
Ford fabrica en Dearborn desde 1903 y puso al mundo sobre la cadena de montaje móvil con el Model T. Su división Ford Performance dirige el GT, el Mustang y la saga Raptor, y la serie F es el vehículo más vendido en Estados Unidos desde 1981.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 38.800 CHF, es decir, unos 41.435 €, se sitúa por debajo de la mediana de 65.535 € de los 78 Ford anunciados en Europa en 2026. El 22 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Uznach, Suiza. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 89.000 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 38.800 CHF, es decir, un 53 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
103.299 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.796 km en los Ford anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1971 en Alemania por 39.900 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 43.268 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopark Uznach AG, un concesionario profesional en Uznach, Suiza. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Uznach, Suiza, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.