1 / 19 Ford
2021 Explorer
SUV
38.800 CHF
23.800 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Holzgerlingen, Alemania
Este Ford Edge ST-Line de 2019 marca 88.400 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel de 1.995 cm³ con 238 CV (175 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Agate Black, el interior Negro. Ofrece 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
Este Edge lleva el acabado ST-Line, la versión de aspecto más deportivo del gran SUV de Ford, y lo asume con llantas negras, calandra negra y detalles exteriores oscuros. A bordo, los asientos deportivos de cuero parcial se regulan eléctricamente con memoria, calientan y ventilan, bajo un techo panorámico de cristal.
Es un coche del mercado alemán, no una reimportación, que vende su segundo propietario con un historial de mantenimiento completo. Lo acompaña un nuevo juego de llantas de 20 pulgadas con neumáticos, y las asistencias a la conducción incluyen un crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, la vigilancia del ángulo muerto y una cámara trasera.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
El concesionario también indica Cristales oscurecidos, ABS, Control de crucero adaptativo, Aviso de distancia, Tracción integral, Android Auto, Enganche de remolque desmontable, Apple CarPlay, Reposabrazos, Parabrisas calefactado, Volante calefactado y Asistente de arranque en pendiente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 23.800 €, se sitúa por debajo de la mediana de 65.535 € de los 78 Ford anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 54.800 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 23.800 €, es decir, un 57 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
88.400 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.796 km en los Ford anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 26.790 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 28.908 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.