1 / 30 Ford
2023 Ranger Raptor
SUV
48.950 £
38.800 CHF
IVA inclusa.
Uznach, Svizzera
Questa Ford Explorer del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2021 e ha percorso 103.299 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.956 cm³ a petrol-electric da 457 CV (336 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Bianco, l'interno Nero. Offre 5 posti.
Il prezzo richiesto è di 38.800 CHF. IVA compresa. Il veicolo si trova a Uznach, Svizzera.
La Ford Explorer riceve il V6 biturbo da 2.956 cm3, con motore elettrico nel cambio e batteria da 13,1 kWh, che dà 457 CV (336 kW) complessivi e 825 Nm, con un cambio automatico a dieci rapporti e convertitore, sulle quattro ruote. L'Explorer di sesta generazione torna alla trazione posteriore su una piattaforma a motore longitudinale, e l'ibrida ricaricabile è l'unica versione che Ford abbia venduto in Europa: sette posti e 2,5 tonnellate di traino.
Ford costruisce a Dearborn dal 1903 e ha messo il mondo sulla catena di montaggio mobile con la Model T. La sua divisione Ford Performance guida la GT, la Mustang e la stirpe Raptor, e la serie F è il veicolo più venduto negli Stati Uniti dal 1981.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 38.800 CHF, ossia circa 41.435 €, si colloca sotto la mediana di 661.996 € per le 22 Ford proposte in Europa nel 2026. Il 5 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Uznach, Svizzera. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 89.000 € in Francia, optional esclusi. È proposta a 38.800 CHF, ossia il 53 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
103.299 km al contachilometri, contro una mediana di 1.500 km sulle Ford proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1971 in Germania a 39.900 €, e un esemplare del 1967 in Francia a 47.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autopark Uznach AG, un concessionario professionale a Uznach, Svizzera. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Uznach, Svizzera, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autopark Uznach AG prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.