1 / 30 Mercedes-Maybach
2021 GLS 600
4MATIC · SUV
87.500 €
349.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Mercedes-Maybach GLS 600 monta el V8 biturbo M176 de 3.982 cm3, con un alternador-arrancador de 48 voltios EQ Boost que aporta 22 CV más, que entrega 557 CV (410 kW) y 730 Nm, con un cambio automático 9G-Tronic de nueve marchas y una tracción total 4MATIC.
The Elite Cars ofrece en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, este Mercedes-Maybach GLS 600 de 2021, en negro por fuera y en marrón por dentro. El vendedor indica 87.744 km, volante a la izquierda, cambio automático y una especificación GCC.
Las fotos muestran la parrilla cromada Maybach y llantas de radios múltiples, un habitáculo bicolor en piel marrón y beige con molduras de madera y rejillas de altavoces Burmester, dos pantallas tras los asientos delanteros y una tableta en la consola central trasera. Con 87.744 km el kilometraje es elevado para su edad, y no se publica historial de mantenimiento.
El equipamiento marcado por el vendedor incluye asientos con masaje, pantallas de entretenimiento traseras, asientos traseros de regulación eléctrica, cortinillas parasol de las puertas traseras, nevera y suspensión neumática.
La web del vendedor anuncia una garantía que su anuncio de dubizzle no menciona: conviene confirmarlo por escrito. No se indican la fecha de primera matriculación ni el número de propietarios anteriores; la documentación de matriculación y el historial de mantenimiento deben solicitarse al vendedor.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 349.000 AED, es decir, unos 82.304 €, se sitúa por debajo de la mediana de 167.875 € de los 20 Mercedes-Maybach GLS 600 anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 131.158 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.000 AED, es decir, un 37 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
87.744 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.883 km en los Mercedes-Maybach GLS 600 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Rumanía por 87.500 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 94.790 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.