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2023 Huracán STO
Coupé
310.840 €
309.900 €
314.900 € 5.000 EUR
Viernheim, Alemania
Este Lamborghini Huracán STO se matriculó en agosto de 2022 y marca 20.840 km en el anuncio actual. El concesionario de Viernheim, en Alemania, lo describe como sin accidentes y de versión alemana, e indica la ITV recién pasada. STO significa Super Trofeo Omologata, la versión homologada para la calle del coche de carreras monomarca: un V10 atmosférico de 5.204 cm³ situado detrás del habitáculo impulsa únicamente las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de siete marchas. El vendedor anuncia 639 CV y 470 kW.
La carrocería está pintada en Verde Aries y, según el vendedor, el frontal lleva una lámina transparente. El marco, las branquias y la aleta de techo son de carbono mate, mientras que el paragolpes delantero, el difusor y el alerón trasero son negro mate. Llantas forjadas Hek de 20 pulgadas negro mate con tuerca central negra, pinzas negras e iluminación de puertas que proyecta el logotipo STO completan el exterior.
En el interior, el Alcantara Sportivo de un solo color, con pespuntes opcionales hasta en el volante, reviste unos asientos baquet con cinturones negros Nero Ade, delante de un arco de titanio. La lista añade el paquete Interior Dark Chrome, la elevación delantera, el control de crucero, una cámara trasera, Apple CarPlay, la radio digital y alfombrillas de aluminio. Se indican también libro de mantenimiento y uso de no fumador.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 309.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 348.068 € de los 32 Lamborghini Huracán STO anunciados en Europa en 2026. El 22 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 296.800 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 309.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
20.840 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.423 km en los Lamborghini Huracán STO anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 310.840 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 294.101 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.