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2023 Huracán STO
Coupé
359.900 €
361.261 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Böblingen, Alemania
Un Huracán STO en Grigio Telesto con 90 km de origen y un solo propietario desde diciembre de 2023. La garantía de coche nuevo de Lamborghini cubre hasta enero de 2027 y el contrato de mantenimiento hasta enero de 2029.
El STO es la versión homologada para carretera del Lamborghini de competición Super Trofeo: un V10 atmosférico de 5.204 cm³ anunciado con 640 CV, propulsión trasera, un cambio de doble embrague de siete velocidades y una carrocería cuyo cofango (capó, aletas y paragolpes delantero de una sola pieza) bascula hacia delante como un único panel de carbono.
Este coche lleva el paquete exterior completo de carbono brillante, el paquete exterior de contraste y el segundo paquete de adhesivos en el spoiler delantero y la deriva. Las llantas forjadas Hek de veinte pulgadas presentan un acabado diamantado con tuerca central negra.
La personalización Ad Personam del interior es íntegramente en Blu Glauco: el túnel y la consola, una banda y pespuntes en la parte superior del salpicadero, detalles en los asientos, así como los pespuntes y la marca central del volante, con un paquete de contraste a juego. El Livery Pack 1 combina el Bianco Monocerus con el Blu Glauco en la carrocería. La tapicería es la STO Sportivo Alcantara bicolor con pespuntes en contraste en el habitáculo y el volante, asientos baquet, cinturones en Blu Cepheus y un paquete Dark Chrome y sarga de carbono.
Este Lamborghini Huracán STO de 2023 se matriculó por primera vez en diciembre de 2023 y tiene 90 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Grigio Telesto. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 361.261 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 361.261 €, se sitúa por encima de la mediana de 348.068 € de los 32 Lamborghini Huracán STO anunciados en Europa en 2026. El 59 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 289.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 429.900 €, es decir, un 49 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 361.261 € sin IVA.
90 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.423 km en los Lamborghini Huracán STO anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 359.900 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 359.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.