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2022 Range Rover
3.0D I6 300 PS AWD Auto MHEV SE · SUV
107.500 €
107.017 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
115.041 € 8.024 EUR
Kongens Lyngby, Dinamarca
Este Land Rover Range Rover de 2022 tiene 62.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4 cm³ que rinde 530 CV (390 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Carpathian Grey Premium metalizado y el interior, Cuero integral, marrón. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El precio pedido es de 107.017 €. Precio tal como lo publica el concesionario, sin impuestos, IVA deducible. El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca.
El Land Rover Range Rover monta el seis cilindros en línea Ingenium turbo de gasolina de 3,0 litros, asociado a un motor eléctrico, con un cambio automático ZF de ocho marchas, tracción total permanente y cuatro ruedas directrices. La estructura es la arquitectura mixta MLA-Flex, que lleva una suspensión neumática y una estabilización antibalanceo controlada. El híbrido enchufable lleva una batería de 38,2 kWh, con hasta 113 km de autonomía eléctrica anunciados en ciclo WLTP, y se recarga hasta a 50 kW en corriente continua.
Land Rover fabrica en Solihull desde 1948 y pertenece, junto con Jaguar, a Tata Motors desde 2008. Sus motores Ingenium de gasolina y diésel salen de Wolverhampton, y la gama se reparte en tres familias: Defender, Discovery y Range Rover.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 107.017 €, se sitúa por debajo de la mediana de 144.950 € de los 139 Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. El 23 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca. El concesionario lo indica así: Sin IVA, IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 174.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 127.350 €, es decir, un 27 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 107.017 € sin IVA.
62.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.000 km en los Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en España por 107.500 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 108.387 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Formula Group AS, un concesionario profesional en Kongens Lyngby, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Kongens Lyngby, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.