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2025 Range Rover
SUV
93.950 GBP
109.913 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Land Rover Range Rover P510e HSE de 2023 tiene 59.867 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Eiger Grey, el interior Negro. Ofrece 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El acabado HSE recibe buena parte de lo que suele reservarse al Autobiography: asientos delanteros con masaje, plazas traseras ventiladas, calefactadas y de ajuste eléctrico, compartimento refrigerado en la consola delantera, faros láser y sonido Meridian bajo el techo panorámico. Están montados el paquete Hot Climate y el Interior Upgrade Package, con el eje trasero direccional y llantas de 22 pulgadas.
Unas cortinillas visten las ventanillas laterales traseras, la parte trasera tiene su propia zona de climatización y las puertas se cierran solas. Matriculado por primera vez en los Países Bajos en febrero de 2023, el coche se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Land Rover Range Rover P510e recibe el seis cilindros en línea de gasolina Ingenium turbo de 2.996 cm3, asociado a un motor eléctrico de 105 kW y a una batería de 38,2 kWh, que rinde 510 CV (375 kW) de potencia combinada, de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y 242 km/h, con un cambio automático de ocho velocidades, tracción integral y las cuatro ruedas directrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 109.913 €, se sitúa por debajo de la mediana de 144.950 € de los 139 Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. El 26 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 129.832 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 132.994 €, es decir, un 2 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 109.913 € sin IVA.
59.867 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.000 km en los Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 109.920 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 110.814 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.