2023 Porsche 911 Carrera 4 GTS en venta

Name: 2023 Porsche 911 Carrera 4 GTS
Brand: Porsche
SKU: ho0516
Price: 99950 GBP
Availability: InStock

99.950 GBP

IVA incluido.

Cheltenham, Reino Unido

Kilometraje: 57.381 km
Combustible: Gasolina
Caja de cambios: Automático
Primera matriculación: 2023

2023 Porsche 911 Carrera 4 GTS en venta en el Reino Unido

Este Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2023 se matriculó por primera vez en junio de 2023 y tiene 57.381 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina de 2.981 cm³ con 480 CV (353 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Carmine Red, el interior Black Leather / Black Race-Tex. Tiene 4 plazas y ha tenido 3 propietarios anteriores.

El equipamiento incluye Columna de dirección ajustable, Climatización delante, Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, Control de crucero, Alfombrillas, Ajuste eléctrico solo del asiento del conductor, Asientos delanteros calefactados, Banqueta trasera abatible en dos partes con trampilla de carga, Cierre centralizado, Retrovisores exteriores eléctricos, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Tercera luz de freno.

El Porsche 911 Carrera 4 GTS monta el seis cilindros bóxer biturbo de 2.981 cm3 del 992 Carrera, llevado a 480 CV para el GTS, que entrega 480 CV (353 kW) y 570 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y cuatro ruedas motrices. Porsche lanzó los 992 Carrera GTS, Carrera 4 GTS y Targa 4 GTS en 2021 con los frenos del Turbo y un chasis deportivo rebajado 10 mm; la carrocería es la ancha, compartida con el Carrera 4S.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación: Cheltenham, Reino Unido
Primera matriculación: 20/06/2023
Propietarios anteriores: 3

Motorización

Caja de cambios: Automático
Combustible: Gasolina
Par: 570 Nm
0 a 96 km/h (60 mph): 3,3 s
Velocidad punta: 309 km/h
Velocidades: 8

Chasis y equipamiento

Puertas: 2
Plazas: 4
Longitud: 4.533 mm
Anchura: 2.024 mm
Altura: 1.301 mm
Peso en vacío: 1.595 kg
Depósito: 67 l

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Cilindrada: 2.981 cm3
Cilindros: 6
Potencia anunciada por el fabricante: 480 CV
Potencia en CV: 480 CV
Ruedas motrices: Tracción total
Posición del motor: Parte trasera
Disposición de los cilindros: Bóxer
Familia de color exterior: Rojo
Emisiones de CO2: 251 g/km
Consumo: 10,8 l/100 km
Diámetro y carrera: 91 × 76 mm
Válvulas: 24
Parada y arranque automáticos: Sí
Ocasión certificada por la marca: No
Kilometraje (según el concesionario): 35.655 miles
Régimen de IVA: Precio con IVA incluido

Equipamiento

Equipamiento 102

Columna de dirección ajustable
Climatización delante
Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas
Control de crucero
Alfombrillas
Ajuste eléctrico solo del asiento del conductor
Asientos delanteros calefactados
Banqueta trasera abatible en dos partes con trampilla de carga
Cierre centralizado
Retrovisores exteriores eléctricos
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Tercera luz de freno
Airbags laterales
Frenos antibloqueo
Airbag del conductor
Inmovilizador
Airbag del acompañante
Seguridad y asistentes a la conducción
Seguridad del vehículo
Dos puertos USB-C en la tapa del compartimento de la consola central y una toma de 12 V en el espacio para los pies del acompañante
Llantas de aleación Turbo S de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, en negro satinado
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
Alerón trasero de despliegue automático
Encendido automático de los faros con iluminación de acompañamiento
Retrovisores interior y exteriores con antideslumbramiento automático y sensor de lluvia integrado
Interior negro con elementos seleccionados en Race-Tex negro
Pinzas de freno rojas
Moldura del salpicadero, revestimiento de la consola central y molduras de los paneles de las puertas en negro, inserciones de aluminio cepillado negro
Indicación digital de la marcha engranada en el cuentarrevoluciones
Radio digital
Umbrales de las puertas con la denominación del modelo en aluminio cepillado negro
Freno de estacionamiento eléctrico
Dirección asistida electromecánica con desmultiplicación variable y generador de impulsos
Rejilla de la tapa del motor con lamas verticales en negro satinado
Inmovilizador
Motor refrigerado por líquido con gestión térmica
Sistema de llamada de emergencia eCall
Carcasa inferior de los retrovisores exteriores del color de la carrocería
Alfombrillas
Llantas de aleación forjadas con tuerca central en negro satinado, tapacubos centrales con el escudo Porsche en color
Airbags de tamaño completo para el conductor y el acompañante
Guantera con cerradura y compartimento portaobjetos en cada puerta
Cristales aislantes térmicos tintados en verde
Luneta trasera térmica
Espejos de cortesía iluminados en los parasoles del conductor y del acompañante
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones analógico central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas
Construcción ligera mixta de aluminio y acero
Iluminación interior LED, luces de lectura, orientación, contacto, maletero, reposapiés, guantera y puertas
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en el asiento del acompañante
Keyless Drive
Grupos de iluminación adicional LED en el faldón delantero, con luces de posición, intermitentes y repetidores
Faros principales LED negros con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora
Denominación del modelo en la moldura trasera en negro satinado
Volante deportivo GT multifunción en Race-Tex
Asistente de aparcamiento delantero y trasero
Filtro de partículas y de polen con carbón activo
Suspensión deportiva PASM rebajada 10 mm
PCM, Porsche Communication Management con navegador
Navegación en línea Porsche Connect
Inscripción Porsche integrada en la banda de pilotos traseros
POSIP, protección Porsche contra impactos laterales
PSM, gestión de estabilidad Porsche con ABS y funciones de frenada ampliadas
Elevalunas eléctricos de un toque con protección de las juntas de las puertas
Preinstalación para la cámara de a bordo Porsche
Tracción total Porsche Traction Management (PTM)
PTV Plus, vectorización del par Porsche Torque Vectoring Plus
PVTS, sistema de localización Porsche
Mando a distancia del cierre centralizado y de la apertura del maletero
Revestimiento del techo y montantes A, B y C de tela
Taloneras negras
Molduras de las ventanillas laterales negras
Integración del smartphone, Apple CarPlay y Android Auto
Sound Package Plus
Paquete Sport Chrono
Paquete SportDesign
Escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores ovalados de acero inoxidable en negro brillante
Asientos deportivos Plus de ajuste eléctrico de 4 vías
Gestión en parado con función Hold
Compartimento en cada puerta
Banda de pilotos traseros con luces de estacionamiento y piloto antiniebla integrados
Dos portavasos separados
Climatizador bizona
Control de la presión de los neumáticos
Kit de reparación de neumáticos
VarioCam Plus
Asistente de aviso y frenada con protección de peatones
Lavaparabrisas con escobillas aerodinámicas y surtidores
Ordenador de a bordo
Radio digital DAB
Integración del smartphone con Apple CarPlay y Android Auto
Climatizador automático bizona con temperaturas separadas para conductor y acompañante, recirculación automática y sensor de calidad del aire
Preinstalación para cámara de salpicadero
Techo solar eléctrico de cristal
Sistema de elevación del eje delantero
Power Steering Plus
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Volante deportivo GT de Race-Tex
Cristales oscurecidos
Sistema de sonido BOSE Surround
Porsche Communication Management (PCM) con navegación en línea
Apple CarPlay y Android Auto

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Carrera 4 GTS en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Carrera 4 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 99.950 £, es decir, unos 116.940 €, se sitúa por debajo de la mediana de 149.700 € de los 26 Porsche 911 Carrera 4 GTS anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Carrera 4 GTS se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Carrera 4 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 131.829 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 99.950 £, es decir, un 11 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Carrera 4 GTS?

57.381 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 14.631 km en los Porsche 911 Carrera 4 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Carrera 4 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2018 en Alemania por 117.990 €, y una unidad de 2018 en Italia por 111.850 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Carrera 4 GTS y cómo se desarrolla la compra?

H.R. Owen, un concesionario profesional en Cheltenham, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Carrera 4 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Cheltenham, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.