1 / 30 Ferrari
2023 SF90 Spider
Coupé
425.000 €
424.900 €
Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible.
Vösendorf, Austria
Este Ferrari SF90 Spider de 2024 tiene 5.000 km. Monta un motor V8 a 90°. Lleva un cambio automático de doble embrague y nueve velocidades. El color exterior es Grigio Titanio Metall y el interior, Nero.
El precio pedido es de 424.900 €. El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria.
El concesionario también indica Apple CarPlay, Faros delanteros adaptativos AFS, Partes centrales de los asientos en Alcantara a juego, Vehículo Atelier, Carrocería bicolor, Pinzas de freno en Giallo Modena, Ribete de cuero, Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo, Láminas laterales pintadas, Color de las alfombrillas, Sistema de elevación delantero y trasero y Cavallino Rampante bordado en el reposacabezas.
El concesionario también indica Cavallini bordados en los reposacabezas, fuera de catálogo, Salidas de escape de cerámica negra, Inserción del paragolpes delantero en negro mate, Manual de usuario, Volante de fibra de carbono con LED, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático, Sensores de aparcamiento delanteros, Llantas forjadas en Brilliant Silver brillante, Asientos de competición de fibra de carbono, Regulación en altura del asiento deportivo con trinquete y Sistema de alta fidelidad Premium.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 424.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria. Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 473.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 509.880 €, es decir, un 8 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 424.900 € sin IVA.
5.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Francia por 529.900 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 526.436 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Scuderia Gohm, un concesionario profesional en Vösendorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Vösendorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.