1 / 15 Precio rebajado Ferrari
2024 SF90 Spider
Descapotable
449.980 €
459.980 €10.000 EUR (2,2 %)
450.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Kongens Lyngby, Dinamarca
Este SF90 Spider del año modelo 2024 se matriculó por primera vez en febrero de 2026 y solo tiene 100 km. Formula Automobile lo vende con el sello Ferrari Approved en Kongens Lyngby. Lleva Verde Masoni mate sobre un habitáculo Terra Bruciata, con baquets Daytona, Cavallino bordado en los reposacabezas y alfombrillas de Alcantara negro, además del paquete Assetto Fiorano, pinzas Grigio Silverstone y salidas de escape de titanio. El carbono reviste las tomas de aire laterales, las protecciones del compartimento del motor, el difusor, los bajos de las puertas, el túnel delantero, los labios delanteros y el volante, con escudos Scuderia Ferrari y tricolor, control de crucero adaptativo, Apple CarPlay, cámaras de 360 grados y vigilancia de ángulo muerto.
El Ferrari SF90 Spider monta el V8 biturbo de 3.990 cm³ y tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre el motor y el cambio, que rinde 1.000 CV (735 kW) en conjunto y 800 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas detrás y tracción eléctrica delante, es decir, cuatro ruedas motrices. El Spider de 2020 es la versión descapotable del SF90 Stradale, primer híbrido enchufable de serie de Ferrari, con un techo rígido retráctil y 1.670 kg en orden de marcha; recorre hasta 25 km solo con su batería de 7,9 kWh.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 450.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 473.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 450.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 449.980 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 450.387 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Formula Automobile AS, un concesionario profesional en Kongens Lyngby, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Kongens Lyngby, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.