1 / 10 Ferrari
2024 SF90 XX Stradale
Coupé
5.400.000 AED
1.256.303 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Hannover, Alemania
Este Ferrari SF90 XX Stradale de 2024 marca 560 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.990 cm³ con 1030 CV (758 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero DS, el interior Alcantara negro. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 1.256.303 €. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. El vehículo se encuentra en Hannover, Alemania.
El Ferrari SF90 XX Stradale monta el V8 biturbo F154 de 3.990 cm³ y tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre el motor y el cambio, que rinde 1.030 CV (758 kW) en conjunto, con un cambio de doble embrague y ocho marchas; el eje delantero eléctrico aporta la tracción total por debajo de 210 km/h. La estructura es un entramado de aluminio, con el motor situado detrás del habitáculo, con dobles triángulos delante y un eje trasero multibrazo. El XX lleva un alerón trasero fijo, el primero en un Ferrari de calle desde el F50, un modo Extra Boost que libera la batería durante treinta segundos, y una serie de 799 coupés.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.256.303 €, se sitúa por debajo de la mediana de 1.391.595 € de los 12 Ferrari SF90 XX Stradale anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hannover, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 770.000 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 1.495.000 €, es decir, un 94 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 1.256.303 € sin IVA.
560 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 267 km en los Ferrari SF90 XX Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 1.280.000 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 1.185.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
MM Automobile GmbH, un concesionario profesional en Hannover, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hannover, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.