Ferrari
2025 SF90 XX Stradale
Coupé
1.395.000 €
1.199.000 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este Ferrari SF90 XX Stradale de 2024 tiene 338 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 4.000 cm³ con 1030 CV (758 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Bianco Artico.
Este SF90 XX Stradale Bianco Artico apenas ha rodado desde su matriculación a finales de 2024. Lleva una franja de competición y carbono en el alerón trasero, el spoiler delantero, las láminas laterales, el difusor, la moldura del maletero, los umbrales y las cubiertas del motor, con pinzas negras y llantas forjadas con filete de color.
Dentro, asientos tubulares de carbono con arnés de cuatro puntos, decoración interior, Alcantara con pespuntes en contraste, suelo de aluminio y carbono en el cuadro, el túnel, los paneles de puerta y la bandeja trasera. Las salidas de escape deportivas de titanio, la alta fidelidad premium y la elevación delantera completan el conjunto.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El Ferrari SF90 XX Stradale monta el V8 biturbo F154 de 3.990 cm³ y tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre el motor y el cambio, que rinde 1.030 CV (758 kW) en conjunto, con un cambio de doble embrague y ocho marchas; el eje delantero eléctrico aporta la tracción total por debajo de 210 km/h.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.199.000 £, es decir, unos 1.398.740 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.391.595 € de los 12 Ferrari SF90 XX Stradale anunciados en Europa en 2026. El 58 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 770.000 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 1.199.000 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
338 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 267 km en los Ferrari SF90 XX Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en los Países Bajos por 1.395.000 €, y una unidad de 2026 en Suiza por 1.388.189 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.