2024 Ferrari SF90 XX Stradale en venta

Name: 2024 Ferrari SF90 XX Stradale
Brand: Ferrari
SKU: mo0022
Price: 1895000 EUR
Availability: InStock

1.895.000 €

IVA incluido.

Balma, Francia

Kilometraje: 980 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación: 12/2024

2024 Ferrari SF90 XX Stradale en venta en Francia

Este Ferrari SF90 XX Stradale de 2024 se matriculó en diciembre de 2024 y marca 980 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Rosso Le Mans 2023, su interior de Alcantara negro.

Ferrari vistió este XX con los colores del 499P vencedor en Le Mans en 2023: carrocería bicolor, franjas amarillas y número 51 en los flancos. Se entrega en configuración Hyperclub, con arneses de cuatro puntos, baquets de carbono y extintor en el habitáculo, mientras que la fibra de carbono viste los apéndices aerodinámicos, el compartimento del motor y buena parte del interior. Banderas italianas, una placa dedicada de plata y un sistema de elevación del morro lo completan. Certificado Ferrari Approved, conserva su programa de mantenimiento de siete años hasta diciembre de 2031.

El equipamiento incluye Ribetes de los asientos de Alcantara, Escudo pintado con aerógrafo, Carrocería bicolor, Pinzas en Giallo Modena, Tomas de aire laterales del motor de carbono brillante, Compartimento del motor de carbono, Moldura inferior de la luneta trasera, Alerón trasero de carbono brillante, Difusor de carbono, Taloneras de carbono, Tapas de buje de carbono, Revestimiento superior del túnel de carbono.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Rosso Le Mans 2023
Interior: Alcantara negro
Primera matriculación: 18/12/2024
Kilometraje: 980 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: V8 a 90°, biturbo
Cilindrada: 3.990 cm3
Potencia combinada: 1.030 CV
Potencia del motor térmico: 797 CV (586 kW) a 7.900 rpm
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 8 velocidades
Tipo de combustible: Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 320 km/h
0 a 100 km/h: 2,3 s
Consumo (ciclo combinado): 7,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 167 g/km
Norma de emisiones: Euro 6
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta diciembre de 2031
IVA: IVA incluido.

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera: 88 mm x 82 mm
Relación de compresión: 9,54:1
Par máximo: 804 Nm a 6.250 rpm
Régimen máximo: 8.000 rpm
Potencia específica: 200 CV/l
Relación peso/potencia: 1,51 kg/CV
Potencia de los motores eléctricos: 171 kW
Capacidad de la batería: 7,9 kWh
Autonomía en modo eléctrico: 25 km
Frenos delanteros: 398 × 223 × 38 mm
Frenos traseros: 390 × 263 × 32 mm
Neumáticos delanteros: 255/35 ZR20
Neumáticos traseros: 315/30 ZR20
Longitud: 4.850 mm
Anchura: 2.014 mm
Altura: 1.225 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Vía delantera: 1.683 mm
Vía trasera: 1.674 mm
Peso en seco: 1.560 kg
Reparto de pesos: 44 % delante / 56 % detrás
Depósito: 68 l
0 a 200 km/h: 6,5 s
Sistemas de control electrónico: eSSC 1.0 (electronic Side Slip Control), E4WD, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS EVO

Equipamiento

Equipamiento 134

Ribetes de los asientos de Alcantara
Escudo pintado con aerógrafo
Carrocería bicolor
Pinzas de freno en Giallo Modena
Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante
Compartimento del motor de fibra de carbono
Moldura inferior de la luneta trasera
Alerón trasero de fibra de carbono brillante
Difusor de carbono
Taloneras de carbono
Tapas de buje de carbono
Revestimiento superior del túnel de fibra de carbono
Paquete interior de carbono especial
Salidas de escape negro mate
Alerón delantero de fibra de carbono
Bandera italiana de metal
Cavallino trasero en negro mate
Decoración italiana en el arco superior del volante
Detalles de cuero del habitáculo en el color elegido por el cliente
Color especial de serie limitada
Decoración de competición de fibra de carbono vista
Arneses de 4 puntos
Asientos Best Weight de Alcantara negro
Acabado interior trasero de fibra de carbono mate
Salidas de aire del salpicadero de carbono
Fibra de carbono especial en el interior
Molduras con bandas de carbono en el salpicadero
Banqueta trasera de fibra de carbono brillante
Decoración interior
Zona inferior de Alcantara
Color de las alfombrillas
Placa de dedicatoria de plata
Caballo rampante bordado en los reposacabezas
Extintor portátil
Bandera italiana bordada en el reposacabezas
Alfombrillas con logotipo
Bandera italiana pintada en el salpicadero
Asiento estándar de peso optimizado
Retrovisor interior de fibra de carbono brillante
RWCF de fibra de carbono especial
Pespuntes
Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
Llave del coche de fibra de carbono
MyFerrari Connect activado
Sistema de elevación de la suspensión
Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
Configuración Hyper Club
Manual de usuario
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Cámaras de aparcamiento delantera y trasera
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Paquete de personalización
Interfaz para teléfono inteligente
Sistema de alta fidelidad Premium
Características especiales
Asientos tubulares de carbono
Inserciones del salpicadero de carbono
Paneles de puerta de fibra de carbono
Revestimiento del suelo del habitáculo en aluminio
Taloneras de carbono
Túnel central de carbono
Llantas forjadas de aluminio en Grigio Corsa
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Amortiguadores pasivos Multimatic de aluminio con muelles de titanio
Airbags de cortina en el techo
Airbags frontales de conductor y acompañante
ABS y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
Control de tracción (ASR)
Sistema de control de la temperatura y la presión de los neumáticos
Kit de reparación de neumáticos
Funda de protección para el coche
Protección antirrobo
Botón táctil de arranque del motor en el volante
Llave con acceso y arranque sin llave
Climatizador bizona
Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
Faros Matrix LED con luces de posición e intermitentes LED
Luces de carretera automáticas, según el mercado
Control dinámico eSSC
Llantas de aleación de 20 pulgadas
Tracción integral E4WD con eTC y eDiff3
Control de deriva lateral FDE 2.0
Control integrado de la dinámica del vehículo, manettino Race
Dirección asistida eléctrica EPS
Amortiguadores MagneRide SCM-E Frs
Frenos carbocerámicos, CCM
Caja de cambios F1 de doble embrague y 8 velocidades
Capó delantero de carbono
Parachoques delantero y trasero de carbono
Volante de carbono con LED
Salidas de aire del salpicadero de carbono
Apple CarPlay / Android Auto
Taloneras de fibra de carbono
Cámara de aparcamiento delantera/trasera
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Cavallino trasero con acabado satinado
Cavallino bordado en el reposacabezas
Centros de las llantas de fibra de carbono
Configuración Hyperclub
Detalles interiores de Alcantara amarillo
Difusor trasero de fibra de carbono
Bandera italiana bordada en los reposacabezas
Bandera italiana pintada en el spoiler
Bandera italiana en el logotipo Ferrari
Bandera italiana en el salpicadero
Escudos Scuderia pintados
Mantenimiento de 7 años desde la primera matriculación
Pinzas de freno amarillas
Extintor en el habitáculo
Faros adaptativos
Fibra de carbono mate en el interior
Acabado de la llave de fibra de carbono
Arneses de cuatro puntos
Inserciones del lado del acompañante de Alcantara
Llantas de fibra de carbono
Decoración específica Le Mans
Números pintados en la carrocería
Panel trasero de fibra de carbono
Mampara trasera del habitáculo de fibra de carbono
Parte superior de la consola central de fibra de carbono
Pasos de rueda interiores de Alcantara
Pintura bicolor
Retrovisores con antideslumbramiento automático
Revestimiento de la tapa del motor de fibra de carbono
Revestimiento del vano motor de fibra de carbono
Asientos monocasco de fibra de carbono
Salidas de escape de cerámica negra
Láminas laterales de carbono
Alerón trasero de fibra de carbono
Alerón delantero de fibra de carbono
Sistema de elevación delantera
Pespuntes amarillos
Alfombrillas con logotipo bordado
Sistema de alta fidelidad Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari SF90 XX Stradale en el mercado europeo

¿Este Ferrari SF90 XX Stradale se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 1.895.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.391.595 € de los 12 Ferrari SF90 XX Stradale anunciados en Europa en 2026. El 92 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari SF90 XX Stradale se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari SF90 XX Stradale?

El precio de catálogo del fabricante era de 770.000 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 1.895.000 €, es decir, un 146 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari SF90 XX Stradale?

980 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 267 km en los Ferrari SF90 XX Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari SF90 XX Stradale tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 1.570.800 €, y una unidad de 2026 en Italia por 1.490.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari SF90 XX Stradale y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari SF90 XX Stradale antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2024 Ferrari SF90 XX Stradale en venta

2024 Ferrari SF90 XX Stradale en venta en Francia