1 / 15 Precio rebajado McLaren
750S
Coupé
275.500 €
276.000 €500 EUR (0,2 %)
267.017 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Fráncfort, Alemania
Este McLaren 750S de 2024 tiene 10.500 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El vehículo se encuentra en Fráncfort, Alemania.
El McLaren 750S monta el V8 biturbo de 3.994 cm³, el M840T, que rinde 750 CV (550 kW) a 7.500 rpm y 800 Nm a 5.500 rpm, con un cambio Graziano de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. La estructura es un monocasco de fibra de carbono MonoCage II, con subchasis de aluminio delante y detrás, motor central trasero y propulsión trasera. Sustituyó al 720S en 2023, con un treinta por ciento de sus piezas renovadas y treinta kilos menos, hasta 1.389 kg en seco.
McLaren Automotive construye todos sus coches de calle sobre un monocasco de carbono desde el MP4-12C de 2011, y reparte su gama entre Sports Series, Super Series y Ultimate Series. La sigla LT, tomada del F1 GTR Longtail, designa las versiones aligeradas y con desarrollos más cortos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 267.017 €, se sitúa por debajo de la mediana de 299.787 € de los 14 McLaren 750S anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Fráncfort, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 285.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 317.750 €, es decir, un 11 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 267.017 € sin IVA.
10.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.375 km en los McLaren 750S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 263.189 €, y una unidad en Letonia por 275.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Fráncfort, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Fráncfort, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.