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2024 Cayenne E-Hybrid Coupé
SUV
93.347 €
95.037 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Porsche Cayenne Coupé S E-Hybrid de 2024 tiene 65.123 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 2.995 cm³ que desarrolla 519 CV (382 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Agate Grey Metallic, el interior Beige. Ofrece 4 plazas.
Este Cayenne Coupé S E-Hybrid de la tercera generación renovada combina el Agate Grey Metallic y elementos exteriores de carbono con un habitáculo de cuero beige. Los asientos confort delanteros son eléctricos, ventilados, calefactados y con memoria, las plazas traseras también son calefactadas, y una climatización trasera independiente y puertas con cierre asistido añaden confort.
También están montados la suspensión neumática, los faros Matrix LED, la cámara de 360 grados, el asistente de remolque y el cronómetro Sport Chrono. Matriculado por primera vez en junio de 2024, cuenta con historial de mantenimiento y se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé recibe el V6 turbo de 3,0 litros y 353 CV, asociado a un motor eléctrico y a una batería de 26 kWh, que rinde 519 CV (382 kW) combinados y 750 Nm; de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, con un cambio automático Tiptronic S de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 95.037 €, se sitúa por encima de la mediana de 82.980 € de los 11 Porsche Cayenne Coupé anunciados en Europa en 2026. El 64 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 107.983 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 114.995 €, es decir, un 6 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 95.037 € sin IVA.
65.123 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 46.000 km en los Porsche Cayenne Coupé anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Rumanía por 90.000 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 82.980 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.