1 / 30 Precio rebajado Porsche
2025 Cayenne E-Hybrid Coupé
SUV
90.323 €
92.742 €2.419 EUR (2,6 %)
90.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
94.628 € 4.628 EUR
Voluntari, Rumanía
Este Porsche Cayenne Coupé S E-Hybrid de 2024 tiene 46.000 km. Se trata de un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 2.995 cm³ que desarrolla 519 CV (382 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Quartzite Grey Metallic, el interior Negro.
Este Cayenne S E-Hybrid Coupé de la tercera generación renovada se pidió con el paquete SportDesign, llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas, pilotos traseros Exclusive Design y pinzas negras con inscripción PORSCHE. El habitáculo combina asientos deportivos de regulación eléctrica con memoria, calefacción delante y detrás, climatizador de cuatro zonas, pantalla para el acompañante, el Rear Seat Entertainment e insertos Deep Brushed Aluminium.
La suspensión neumática, el Sport Chrono con selector de modos, un volante de Alcantara con levas, la pantalla de proyección frontal, el control de crucero adaptativo, los asistentes de mantenimiento de carril y de ángulo muerto, las cámaras de 360 grados, el sonido envolvente BOSE y la carga inalámbrica completan el equipamiento.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 90.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 82.980 € de los 11 Porsche Cayenne Coupé anunciados en Europa en 2026. El 55 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 107.983 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 108.900 €, es decir, un 1 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 90.000 € sin IVA.
46.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 46.000 km en los Porsche Cayenne Coupé anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en los Países Bajos por 95.037 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 82.980 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.