1 / 30 BMW
2026 550e
Touring · Break
64 697 €
63 688 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Königsbrunn, Allemagne
Cette BMW 550e Touring de 2025 affiche 15 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Oxidgrau II, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Également en gris Oxyde II, cette 550e Touring prend un tour plus sportif que sa sœur à l'intérieur brun : jantes aérodynamiques de 21 pouces, freins sport M rouges, Veganza matelassé noir, inserts en fibre de carbone à fil d'argent et commandes en verre CraftedClarity. Le pack M Sport Pro, la calandre Iconic Glow et le châssis adaptatif Professional sont communs, comme les sièges ventilés à mémoire et le volant chauffant.
Elle ajoute le toit panoramique et l'assistant autoroutier aux Driving et Parking Assistant Professional, avec le son Bowers & Wilkins et un attelage. Immatriculée en octobre 2025 et utilisée en démonstration, c'est la plus parcourue des 550e du vendeur ; elle est déclarée sans accident, contrôle technique valable jusqu'en octobre 2028.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
BMW construit la berline G60 et la Touring G61 à Dingolfing, comme les deux générations précédentes.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 63 688 €, elle se situe en dessous de la médiane de 64 697 € pour les 3 BMW 550e proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 85 550 € TTC à 19 %, soit 71 891 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 63 688 € hors TVA allemande : 11 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
15 800 km au compteur, contre une médiane de 8 400 km sur les BMW 550e proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 64 697 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 65 957 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.