1 / 14 Precio rebajado Mercedes-AMG
2026 G 63
SUV
204.900 €
214.745 €9.845 EUR (4,6 %)
205.645 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
Tallinn, Estonia
Este Mercedes-AMG G 63 Night package de 2025 tiene 22.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Negro.
Este G 63 pertenece a la serie 465 aparecida en 2024, aquí en negro con el paquete Night AMG y cuero negro. Su pedido va más allá del aspecto: paquete AMG Performance, AMG Active Ride Control y su compensación hidráulica del balanceo, AMG Track Pace y AMG Driver's Package, además de un sistema Burmester 3D y un portavasos calefactado y refrigerado.
Toda la carrocería lleva película de protección, y el vendedor lo preparó antes de la venta. La garantía del fabricante sigue vigente hasta el 6 de agosto de 2027. El coche no está expuesto en las instalaciones: la visita se hace con cita previa.
El vehículo se encuentra en Tallin, Estonia.
El Mercedes-AMG G 63 recibe el V8 biturbo de 3.982 cm³ con un alternador-arrancador de 48 voltios entre motor y cambio, que da 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, con un cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas cuyo embrague multidisco en baño de aceite sustituye al convertidor. El Clase G conserva su chasis de escalera, sus tres diferenciales bloqueables y su eje trasero rígido; solo el eje delantero pasó a ruedas independientes, en 2018, tras treinta y nueve años.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 205.645 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 41 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 24 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 161.925 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 255.000 €, es decir, un 57 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 205.645 € sin IVA.
22.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 207.142 €, y una unidad de 2024 en Italia por 208.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.