1 / 10 Mercedes-AMG
2025 G 63
SUV
850.000 AED
849.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Mercedes-AMG G 63 de 2025 tiene 9.074 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor V8 biturbo de 4,0 litros. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Blanco. Tiene 5 plazas.
El precio pedido es de 849.000 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Mercedes-AMG G 63 monta el V8 biturbo de 3.982 cm³ asistido por un alternador-motor de arranque de 48 voltios entre el motor y el cambio, que rinde 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, con un cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas, cuyo embrague multidisco en baño de aceite sustituye al convertidor. El Clase G conserva su chasis de escalera, sus tres diferenciales bloqueables y su eje trasero rígido; solo el eje delantero pasó a ruedas independientes, en 2018, tras treinta y nueve años.
Mercedes-AMG tiene su sede en Affalterbach desde 1976 y pertenece por completo a Daimler desde 2005. Su regla de un hombre, un motor pone la placa del montador en cada V8 y V12 ensamblado a mano, y el GT y el SLS son los coches que AMG diseñó de principio a fin en lugar de adaptarlos.
Preguntas frecuentes
A 849.000 AED, es decir, unos 200.222 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 38 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 192.691 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 849.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
9.074 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 199.916 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 199.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.