1 / 30 Mercedes-AMG
2026 G 63
Superior Line · SUV
192.269 €
191.176 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Gronau, Alemania
Este Mercedes-AMG G 63 de 2025 pertenece a la serie W465 surgida de la actualización de 2024, el Clase G que conserva su chasis de largueros, sus tres bloqueos de diferencial y su eje trasero rígido. Matriculado por primera vez en agosto de 2025, tiene 6.390 km y lo ofrece VDM Cars en Gronau, Alemania.
Recibe el V8 biturbo de 3.982 cm³ con un alternador-motor de arranque de 48 voltios entre el motor y el cambio, para 585 CV (430 kW) y 850 Nm, con hasta 20 CV de apoyo eléctrico, y el cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas. Cumple la norma Euro 6e.
Está pintado en designo gris Monza magno, un color mate, bajo una lámina de protección integral, con el paquete AMG Night, logotipos negros, una parrilla en cromo oscuro, faros oscurecidos, pinzas rojas y estribos negros. El habitáculo es de cuero napa MANUFAKTUR con pespuntes en contraste, con inserciones de roble designo.
La dotación incluye el AMG Driver's Package y el Track Package, el AMG Active Ride Control, un sistema Burmester envolvente, el navegador MBUX de realidad aumentada, una cámara de 360 grados con visión a través del capó, asientos multicontorno activos, un techo solar y una calefacción auxiliar con mando a distancia.
El vendedor anuncia un mantenimiento al día, una revisión recién hecha, una garantía y un vehículo de no fumador.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 191.176 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 32 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 192.691 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 227.500 €, es decir, un 18 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 191.176 € sin IVA.
6.390 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 192.269 €, y una unidad de 2025 en Rumanía por 190.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.