1 / 14 Mercedes-AMG
2025 G 63
SUV
829.000 AED
194.943 €
Precio sin IVA. El IVA del 23 % se añade y es deducible.
Budapest, Hungría
Este Mercedes-AMG G 63 de 2025 tiene 17 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Exterior MANUFAKTUR Nachtschwarz magno, interior negro. Ofrece 5 plazas.
Matriculado en octubre de 2025, aún con kilometraje de entrega, este G 63 es de la revisión de 2024 del Clase G, la primera con V8 microhíbrido. El MANUFAKTUR Night Black magno es un negro mate, prolongado por el paquete Night AMG, llantas multirradio negras y volante AMG con aro de carbono. Las fotos muestran cinturones amarillos sobre cuero negro.
Según el vendedor, apenas ha rodado. El pedido incluye paquete de calefacción auxiliar, amortiguación adaptativa AMG, faros MULTIBEAM LED y sistema MBUX. El anuncio no indica cuántos propietarios ha tenido.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El Mercedes-AMG G 63 recibe el V8 biturbo de 3.982 cm³ con un alternador-arrancador de 48 voltios entre motor y cambio, que da 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, con un cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas cuyo embrague multidisco en baño de aceite sustituye al convertidor. El Clase G conserva su chasis de escalera, sus tres diferenciales bloqueables y su eje trasero rígido; solo el eje delantero pasó a ruedas independientes, en 2018, tras treinta y nueve años.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 194.943 €, se sitúa por debajo de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 35 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 23 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 161.925 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 239.780 €, es decir, un 48 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 194.943 € sin IVA.
17 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Suecia por 196.500 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 193.109 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.