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2025 718 Cayman GTS 4.0
Coupé
86.000 GBP
84.950 GBP
Cheltenham, Reino Unido
El 718 Cayman GTS 4.0 es el coche que devolvió el seis cilindros bóxer atmosférico al Porsche de motor central: 400 CV, 4,0 litros, y ningún turbocompresor entre el conductor y el sonido.
Este es blanco, sobre cuero negro y Alcantara con pespuntes de contraste blancos, con el sistema surround Bose, el paquete Light Design y el PASM con chasis rebajado. Muestra 608 millas desde su salida de fábrica y se matriculó por primera vez en septiembre de 2025.
Este Porsche 718 Cayman GTS 4.0 de 2025 tiene 978 km. Monta un motor de 4,0 litros. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blanco y el interior, Negro. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 84.950 £. El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido.
El concesionario también indica Tomas de 12 V en el reposapiés del acompañante y en el compartimento de la consola central, Llantas de aleación de 20 pulgadas 718 Sport en negro satinado, Logotipo 718 en la palanca de cambios, Ventilación regulable con recirculación de aire y desempañado, Climatización con filtro de carbón activo integrado, Sistema de alarma y Tornillos de rueda antirrobo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 84.950 £, es decir, unos 99.390 €, se sitúa justo en la mediana de 99.390 € de los 3 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 78.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 84.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
978 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.725 km en los Porsche 718 Cayman GTS 4.0 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 100.327 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 75.770 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Cheltenham, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Cheltenham, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.