1 / 9 Bentley
Continental GT Mulliner
Coupé
293.202 €
1.160.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Bentley Continental GT Mulliner de 2026 tiene 8.963 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en verde, con un interior crema y gris.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este Continental GT Mulliner, y lo que sigue procede de sus fotos. Es la cuarta generación, con sus faros únicos tallados como cristal y su parrilla con motivo de rombos, y su pantalla de a bordo muestra los modos de conducción híbridos. La pintura verde salvia pálido descansa sobre llantas bicolores multirradio; a bordo, un cuero crema y gris está acolchado en rombos en relieve en las cuatro plazas, con Mulliner bordado en los reposacabezas, un reloj y una inscripción Mulliner en el salpicadero y una consola guilloché. Tiene especificación GCC.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Bentley Continental GT Mulliner monta el V8 de 3.996 cm³, biturbo, en una cadena híbrida Ultra Performance, que rinde 782 CV (575 kW) y 1.000 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, con 81 km de autonomía eléctrica, con un cambio de doble embrague de ocho marchas y tracción total.
Preguntas frecuentes
A 1.160.000 AED, es decir, unos 273.565 €, se sitúa por debajo de la mediana de 293.202 € de los 3 Bentley Continental GT Mulliner anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 320.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.160.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
8.963 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 60 km en los Bentley Continental GT Mulliner anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 293.202 €, y una unidad en Alemania por 313.987 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.