1 / 15 Bentley
Continental GT Mulliner
Coupé
313.987 €
293.202 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Böblingen, Alemania
Un Continental GT con acabado Mulliner, el más alto de Bentley, entregado nuevo con 60 km y construido en torno al V8 híbrido enchufable en lugar del doce cilindros que antes encabezaba esta gama.
El V8 biturbo de 3.996 cm³ trabaja con un motor eléctrico para 782 CV combinados, 575 kW, y 1.000 Nm desde 1.500 rpm. Se anuncian un 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y 335 km/h para 2.566 kilogramos, con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas.
Mulliner aporta las llantas Mulliner de 22 pulgadas con tapacubos autonivelantes, el habitáculo en cuero integral acolchado en rombos sobre inserciones Piano Black y los emblemas Bentley bordados en los reposacabezas. Las llantas están lacadas en oscuro y mecanizadas en brillo, y la proa lleva una película de protección contra la gravilla.
La Touring Specification incluye control de crucero adaptativo, asistente de atascos, visión nocturna, pantalla de visualización frontal y Bentley Safeguard Plus con alerta de colisión y mantenimiento de carril. La Front Seat Comfort Specification añade ventilación y calefacción de los asientos delanteros, reposacabezas confort, función de masaje y Wellness Seating, que regula el clima en el asiento en lugar de limitarse a calentarlo.
El resto es el equipamiento por el que se compra un Continental GT: el Bentley Rotating Display, un equipo Bang & Olufsen, techo panorámico de cristal, volante calefactado, iluminación ambiental, alfombrillas delanteras de pelo largo, mando de apertura de garaje y suspensión neumática. El habitáculo ofrece cuatro plazas.
Este Bentley Continental GT Mulliner tiene 60 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Onyx, el interior Saddle. Tiene 4 plazas.
El precio pedido es de 293.202 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 293.202 €, se sitúa justo en la mediana de 293.202 € de los 3 Bentley Continental GT Mulliner anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 287.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 348.910 €, es decir, un 22 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 293.202 € sin IVA.
60 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 60 km en los Bentley Continental GT Mulliner anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 313.987 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 186.028 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.