1 / 8 Land Rover
Defender 110
X, P425 V8 · SUV
119.800 €
123.963 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Land Rover Defender 110 X Urban Automotive de 2026 tiene 1.521 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 1.997 cm³ que desarrolla 300 CV (221 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Borasco Grey, el interior Negro. Ofrece 5 plazas.
El preparador británico Urban Automotive ha revisado este 110 P300e X con anchas extensiones de aletas negras, paragolpes delantero y parrilla negros, capó y techo en un color de contraste y grandes llantas negras, y después ha pasado las pinzas de freno y los cinturones a amarillo. Por debajo, conserva la dotación X: faros Matrix LED, amortiguadores pilotados sobre suspensión neumática, reductora y paquete Cold Climate.
El habitáculo está vestido de negro con un revestimiento del techo de ante sintético, y un compartimento refrigerado se aloja en la consola central delantera. El paquete Towing añade un enganche de remolque de despliegue eléctrico y la ayuda a las maniobras con remolque. Matriculado por primera vez en los Países Bajos en mayo de 2026, se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 123.963 €, se sitúa por encima de la mediana de 77.359 € de los 48 Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. El 96 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 101.849 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 149.995 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 123.963 € sin IVA.
1.521 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.187 km en los Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 119.800 €, y una unidad de 2026 en los Países Bajos por 118.012 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.