1 / 8 Land Rover
Defender 110
X, P425 V8 · SUV
119.800 €
118.012 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE Urban Automotive de 2026 tiene 1.500 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 1.997 cm³ que desarrolla 300 CV (221 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Carpathian Grey, el interior Gris claro y negro. Ofrece 5 plazas.
Urban Automotive ha transformado este 110 P300e X-Dynamic SE Carpathian Grey en un Defender más oscuro y más ancho: extensiones de aletas negras, paragolpes delantero negro rediseñado, grandes llantas negras y detalles rojos en el frontal y la funda de la rueda de repuesto. El paquete Black Exterior de fábrica, unas barras de techo negras y un techo en color de contraste completan el exterior.
El habitáculo bicolor combina guarnecidos de asientos Resist y cuero, con un volante calefactado forrado de Dinamica, asientos delanteros calefactados con doce ajustes, el audio Meridian y la navegación Pivi Pro. Están montados un compartimento refrigerado, el techo panorámico, el paquete Comfort & Convenience y un enganche eléctrico. Matriculado por primera vez en los Países Bajos en abril de 2026, se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 118.012 €, se sitúa por encima de la mediana de 77.359 € de los 48 Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. El 92 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 77.143 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 142.794 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 118.012 € sin IVA.
1.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 22.187 km en los Land Rover Defender 110 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 119.800 €, y una unidad de 2026 en los Países Bajos por 115.698 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.