KTM X-Bow GT-XR 1 of 100 en venta

359.800 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Stuhr, Alemania

Kilometraje
50 km
Potencia
500 CV (368 kW)
Caja de cambios
Automático
Energía
Motor de combustión (gasolina)

KTM X-Bow GT-XR 1 of 100 en venta en Alemania

Este KTM X-Bow GT-XR 1 of 100 tiene 50 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 2.480 cm³ que desarrolla 500 CV (368 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Carbon Clear Gloss, el interior Black + Electric Orange. Tiene 2 plazas.

El precio pedido es de 359.800 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.

El concesionario anuncia 9,1 l/100 km en ciclo mixto y 204 g/km de CO2.

El concesionario también indica Color: carbono con barniz brillante, Tapicería: negro y naranja eléctrico, Molduras: carbono, Llantas: diseño de radios en Y de 19/20 pulgadas en negro brillante, Carrocería íntegramente de carbono, Equipo de sonido con Bluetooth, Sistema de elevación del eje, Protección de la correa con refrigeración, Emblema KTM naranja en el habitáculo, Pespuntes en contraste naranjas, Revestimiento del techo con costuras acolchadas y Acolchado de los asientos con pespuntes.

El concesionario también indica Logotipo Limited Edition en naranja eléctrico, Gancho de remolque delantero en naranja eléctrico, Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S de 19 y 20 pulgadas, Cúpula de apertura eléctrica, Alerón trasero de carbono y Bajos aerodinámicos con difusor trasero.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje
50 km
Estado
Nuevo
Color exterior
Carbono barnizado brillante
Interior
Black + Electric Orange
IVA
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Ubicación
Stuhr, Alemania

Motorización

Cilindrada
2480 cm³
Potencia máxima
500 CV (368 kW)
Norma de emisiones
Euro 6d-TEMP
Caja de cambios
Automático
Energía
Motor de combustión (gasolina)

Chasis y equipamiento

Llantas
Diseño de radios en Y de 19 y 20 pulgadas, negro brillante

Otros datos

Plazas
2
Consumo (combinado)
9.1 l/100 km
Emisiones de CO₂ (combinado)
204 g/km
Clase de CO₂
G
Molduras de madera
Carbono
Precio con IVA alemán incluido
€428.162
Versión
1 de 100

Equipamiento

Equipamiento 29

  • Color: carbono con barniz brillante
  • Tapicería: negro y naranja eléctrico
  • Molduras: carbono
  • Llantas: diseño de radios en Y de 19/20 pulgadas en negro brillante
  • Carrocería íntegramente de carbono
  • Equipo de sonido con Bluetooth
  • Sistema de elevación del eje
  • Protección de la correa con refrigeración
  • Emblema KTM naranja en el habitáculo
  • Pespuntes en contraste naranjas
  • Revestimiento del techo con costuras acolchadas
  • Acolchado de los asientos con pespuntes
  • Logotipo Limited Edition en naranja eléctrico
  • Gancho de remolque delantero en naranja eléctrico
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S de 19 y 20 pulgadas
  • Cúpula de apertura eléctrica
  • Alerón trasero de carbono
  • Bajos aerodinámicos con difusor trasero
  • Motor Audi turbo de cinco cilindros de 2,5 litros
  • Cambio de doble embrague de 7 velocidades con diferencial autoblocante
  • Pedalier regulable
  • Aire acondicionado
  • Sistema de audio Bluetooth
  • Maletero de 160 litros
  • Iluminación LED
  • Dirección asistida eléctrica
  • Integración del smartphone
  • Tomas de carga USB
  • Guantera

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este KTM X-Bow GT-XR en el mercado europeo

¿Este KTM X-Bow GT-XR se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 359.800 €, se sitúa justo en la mediana de 359.800 € de los 3 KTM X-Bow GT-XR anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este KTM X-Bow GT-XR se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este KTM X-Bow GT-XR?

El precio de catálogo del fabricante era de 285.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 428.162 €, es decir, un 50 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 359.800 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este KTM X-Bow GT-XR?

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50 km en los KTM X-Bow GT-XR anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros KTM X-Bow GT-XR tienen el precio más cercano?

una unidad en Austria por 425.000 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 293.697 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este KTM X-Bow GT-XR y cómo se desarrolla la compra?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este KTM X-Bow GT-XR antes de la compra?

El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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