2025 KTM X-BOW GT-XR en venta

319.748 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Hockenheim, Alemania

Kilometraje
1.890 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
diciembre de 2025

2025 KTM X-BOW GT-XR en venta en Alemania

Este KTM X-BOW GT-XR de 2025 tiene 1.890 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.

El vehículo se encuentra en Hockenheim, Alemania.

El KTM X-BOW GT-XR monta el cinco cilindros turbo Audi TFSI de 2,5 litros, con veinte válvulas, detrás del habitáculo, que rinde 500 CV (368 kW) y 582 Nm, con un cambio DSG de doble embrague y siete marchas, y propulsión trasera. La estructura es un monocasco de fibra de carbono con una batalla más larga que la de las versiones de circuito, en el que se entra por una cúpula basculante, con un reparto de masas de 44 a 56 de delante atrás. El peso en seco es de 1.250 kg, el depósito tiene 95 litros y la velocidad máxima alcanza 280 km/h.

KTM es un fabricante de motos de Mattighofen, en Austria, y el X-Bow, presentado en 2008, es su único coche. Empezó como máquina de circuito sin puertas ni techo; el GT-XR de 2022, desarrollado con Reiter Engineering, es su versión cerrada y homologada para carretera.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
diciembre de 2025
Color exterior
Blanc perlado
Color interior
Alcantara, negro
Ubicación
Hockenheim, Alemania

Motorización

Cilindrada
2.480 cm3
Cilindros
5
Potencia (según el concesionario)
500 CV (368 kW)
Caja de cambios
Automático
Tipo de combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2 o 3
Plazas
2

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
1.890 km
Historial de siniestros
Sin accidentes
Versión de entrega
Versión alemana
Inspección técnica
12/2028
Norma de emisiones
Euro6d
Consumo combinado
9.1 l/100km
Emisiones de CO₂
214 g/km
Base del precio
Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible.

Equipamiento

Opciones montadas por el concesionario vendedor 21

  • Gancho de remolque – naranja
  • Tapa de diseño de fibra de carbono con logotipo KTM - naranja
  • Exterior A2 de carbono barnizado brillante
  • Exterior A3 de carbono barnizado mate
  • Color exterior Pearl White
  • Muelles de suspensión – naranja
  • Lámina de protección mate en la zona de acceso
  • Intermitentes tintados
  • Emblema exterior KTM – naranja
  • Emblema interior KTM – naranja
  • Logotipo KTM en el volante – negro
  • Logotipos KTM en los cinturones de seguridad – negros
  • Pespuntes en contraste - naranja
  • Toma de carga
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S
  • Equipo de sonido con Bluetooth
  • Suspensión deportiva con sistema de elevación – KW V5 HLS 2
  • Sistema de frenos de acero – naranja
  • Franja tintada parasol
  • Logotipo X-BOW en la tapa lateral – naranja
  • Llantas de radios en Y 19/20" negro brillante

Equipamiento de serie 25

  • ABS
  • Llantas de aleación
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Aire acondicionado
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Control de estabilidad ESP
  • Inmovilizador
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Ordenador de a bordo
  • Dirección asistida
  • Control de tracción
  • Sistema de alarma
  • Reposabrazos
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Portón trasero eléctrico
  • Volante de cuero
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Equipo de sonido
  • Toma USB
  • Neumáticos de verano
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este KTM X-BOW GT-XR en el mercado europeo

¿Este KTM X-BOW GT-XR se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 319.748 €, se sitúa por debajo de la mediana de 323.950 € de los 5 KTM X-BOW GT-XR anunciados en Europa en 2026. El 20 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este KTM X-BOW GT-XR se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hockenheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este KTM X-BOW GT-XR?

El precio de catálogo del fabricante era de 285.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 380.500 €, es decir, un 34 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 319.748 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este KTM X-BOW GT-XR?

1.890 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los KTM X-BOW GT-XR anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros KTM X-BOW GT-XR tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Alemania por 323.950 €, y una unidad en Alemania por 335.714 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este KTM X-BOW GT-XR y cómo se desarrolla la compra?

Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Hockenheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este KTM X-BOW GT-XR antes de la compra?

El vehículo está en Hockenheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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