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2024 X-BOW GT-XR
GT-XR · Coupé
335.714 €
335.714 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
363.760 € 28.046 EUR
Múnich, Alemania
Este KTM X-BOW GT-XR tiene 40 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania.
El KTM X-BOW GT-XR monta el cinco cilindros turbo Audi TFSI de 2,5 litros, con veinte válvulas, detrás del habitáculo, que rinde 500 CV (368 kW) y 582 Nm, con un cambio DSG de doble embrague y siete marchas, y propulsión trasera. La estructura es un monocasco de fibra de carbono con una batalla más larga que la de las versiones de circuito, en el que se entra por una cúpula basculante, con un reparto de masas de 44 a 56 de delante atrás. El peso en seco es de 1.250 kg, el depósito tiene 95 litros y la velocidad máxima alcanza 280 km/h.
KTM es un fabricante de motos de Mattighofen, en Austria, y el X-Bow, presentado en 2008, es su único coche. Empezó como máquina de circuito sin puertas ni techo; el GT-XR de 2022, desarrollado con Reiter Engineering, es su versión cerrada y homologada para carretera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 335.714 €, se sitúa por encima de la mediana de 323.950 € de los 5 KTM X-BOW GT-XR anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
40 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los KTM X-BOW GT-XR anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 335.714 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 323.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.