KTM X-BOW GT-XR en venta

335.714 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

363.760 € 28.046 EUR

Múnich, Alemania

Kilometraje
40 km
Caja de cambios
Automático

KTM X-BOW GT-XR en venta en Alemania

Este KTM X-BOW GT-XR tiene 40 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.

El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania.

El KTM X-BOW GT-XR monta el cinco cilindros turbo Audi TFSI de 2,5 litros, con veinte válvulas, detrás del habitáculo, que rinde 500 CV (368 kW) y 582 Nm, con un cambio DSG de doble embrague y siete marchas, y propulsión trasera. La estructura es un monocasco de fibra de carbono con una batalla más larga que la de las versiones de circuito, en el que se entra por una cúpula basculante, con un reparto de masas de 44 a 56 de delante atrás. El peso en seco es de 1.250 kg, el depósito tiene 95 litros y la velocidad máxima alcanza 280 km/h.

KTM es un fabricante de motos de Mattighofen, en Austria, y el X-Bow, presentado en 2008, es su único coche. Empezó como máquina de circuito sin puertas ni techo; el GT-XR de 2022, desarrollado con Reiter Engineering, es su versión cerrada y homologada para carretera.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Nero Daytona
Color interior
Alcantara, negro
Acabado
GT-XR
Ubicación
Múnich, Alemania

Motorización

Cilindrada
2.498 cm3
Cilindros
5
Potencia (según el concesionario)
500 CV (368 kW)
Caja de cambios
Automático
Tipo de combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2 o 3
Plazas
2

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
40 km
Historial de siniestros
Sin accidentes
Versión de entrega
Versión alemana
Norma de emisiones
Euro6
Consumo combinado
9.1 l/100km
Emisiones de CO₂
214 g/km
Base del precio
Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible.

Equipamiento

Opciones montadas por el concesionario vendedor 19

  • Color exterior personalizado Nero Daytona
  • Exterior A2 de carbono barnizado brillante
  • Exterior A3 de carbono barnizado mate
  • Llantas de radios en Y 19/20" negro brillante
  • Tapa de diseño de fibra de carbono con logotipo KTM negro
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S
  • Frenos de acero - Nero Daytona
  • Muelles de suspensión - Nero Daytona
  • Gancho de remolque delantero - Nero Daytona
  • Emblema exterior KTM Nero Daytona
  • Emblema interior KTM Nero Daytona
  • Logotipos KTM en los cinturones de seguridad, negros
  • Logotipo KTM en el volante, negro
  • Logotipo X-BOW en la tapa lateral en el color del vehículo
  • Pespuntes en contraste - gris
  • Lámina de protección mate en la zona de acceso
  • Equipo de sonido con Bluetooth
  • Toma de carga
  • Suspensión deportiva con sistema de elevación - KW V5 HLS 2

Equipamiento de serie 17

  • ABS
  • Llantas de aleación
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Aire acondicionado
  • Control de estabilidad ESP
  • Inmovilizador
  • Volante multifunción
  • Ordenador de a bordo
  • Dirección asistida
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Equipo de sonido
  • Toma USB
  • Neumáticos de verano
  • Cuadro de instrumentos digital

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este KTM X-BOW GT-XR en el mercado europeo

¿Este KTM X-BOW GT-XR se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 335.714 €, se sitúa por encima de la mediana de 323.950 € de los 5 KTM X-BOW GT-XR anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este KTM X-BOW GT-XR se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este KTM X-BOW GT-XR?

40 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los KTM X-BOW GT-XR anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros KTM X-BOW GT-XR tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Alemania por 335.714 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 323.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este KTM X-BOW GT-XR y cómo se desarrolla la compra?

Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este KTM X-BOW GT-XR antes de la compra?

El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este KTM X-BOW GT-XR?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

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