Mercedes-AMG G 63 Armoured VR7 en venta

A 425.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 211.700 € de los 180 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 99 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

Un coche blindado lo transforma por encargo un carrocero y nunca se ha vendido por catálogo: por tanto, no existe un precio de catálogo con el que comparar. La tarifa del G 63 de base no dice nada de este, ya que el blindaje cuesta varias veces el coche. Se ofrece por 425.000 €, precio total en régimen especial de bienes usados, con IVA incluido y no deducible.

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 719 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

una unidad en Alemania por 450.000 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 396.582 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.