1 / 10 Mercedes-Benz
V 300 d
4MATIC, extra-long, armoured B6 · Furgoneta
245.000 €
245.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade a este precio.
Sengenthal, Alemania
Este Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC es la versión extralarga del Clase V, el monovolumen de la serie 447 que Mercedes-Benz ensambla en Vitoria-Gasteiz, en España, desde 2014. Recibe la actualización fabricada desde julio de 2024. La carrocería extralarga es la mayor de las tres longitudes, 5.370 mm sobre la batalla de 3.430 mm.
Lo impulsa el OM 654, un cuatro cilindros diésel turboalimentado de 1.950 cm³. El concesionario anuncia 237 CV (174 kW); Wikipedia da al V 300 d 239 CV (176 kW) y 500 Nm. El cambio automático 9G-TRONIC de nueve marchas mueve las cuatro ruedas, y lleva montada la suspensión neumática AIRMATIC.
GRANDEX Autohaus lo ofrece nuevo, con 50 km, en Sengenthal, en Alemania. Luce el color Obsidian Black y un interior beige, y ha sido blindado con el nivel de protección balística B6, con frenos Brembo reforzados, un sistema de extinción en el compartimento del motor, luces estroboscópicas delanteras con sirena, elevalunas delanteros eléctricos y SECUREBANDS.
Delante, dos asientos de lujo con reglaje eléctrico y ventilación activa; detrás, una primera fila climatizada, una banqueta confort de tres plazas y una mesita con inserciones iluminadas. Las puertas correderas eléctricas, el AMG Line con llantas de 19 pulgadas, el sonido Burmester, el navegador, la cámara de 360 grados y dos asistentes a la conducción completan el conjunto.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 245.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 100.336 € de los 50 Mercedes-Benz V 300 d anunciados en Europa en 2026. El 90 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA alemán; precio con IVA indicado. El vendedor no precisa si el IVA es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Mercedes-Benz V 300 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 245.000 €, y una unidad en Alemania por 247.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concesionario profesional en Sengenthal, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Sengenthal, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con GRANDEX Autohaus GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.