Porsche 911 GT3 en venta

234.500 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Stuhr, Alemania

Kilometraje
50 km
Potencia
510 CV (375 kW)
Caja de cambios
Automático
Energía
Motor de combustión (gasolina)

Porsche 911 GT3 en venta en Alemania

Este Porsche 911 GT3 tiene 50 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 3.996 cm³ que desarrolla 510 CV (375 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Lugano Blue, el interior de cuero y Race Tex negro. Tiene 2 plazas.

El precio pedido es de 234.500 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.

El concesionario anuncia 13,8 l/100 km en ciclo mixto y 312 g/km de CO2.

El concesionario también indica Color: Lugano Blue, Tapicería: cuero y Race-Tex negros, Llantas: GT3 de 20/21 pulgadas en California Gold, Paquete Weissach, Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), Paquete Club Sport, Sistema de elevación del eje delantero, Depósito de 90 litros, Asientos baquet deportivos aligerados abatibles, Cambio Porsche de doble embrague (PDK) de 7 velocidades, Faros principales HD Matrix LED tintados con anillo decorativo blanco y Cristales oscurecidos.

El concesionario también indica Escape deportivo con 2 salidas centrales negras, Sistema de estabilidad Porsche Stability Management, Cristales ligeros e insonorizantes, Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos, Reposacabezas con la denominación del modelo bordada, Volante deportivo GT en Race-Tex negro y Revestimiento del techo de Race-Tex negro.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje
50 km
Estado
Nuevo
Color exterior
Lugano Blue
Interior
Cuero y Race-Tex negros
IVA
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Ubicación
Stuhr, Alemania

Motorización

Cilindrada
3996 cm³
Potencia máxima
510 CV (375 kW)
Norma de emisiones
Euro 6d-TEMP
Caja de cambios
Automático
Energía
Motor de combustión (gasolina)

Chasis y equipamiento

Llantas
Jantes GT3 de 20 y 21 pouces en Californiagold

Otros datos

Plazas
2
Consumo (combinado)
13.8 l/100 km
Emisiones de CO₂ (combinado)
312 g/km
Clase de CO₂
G
Precio con IVA alemán incluido
€279.055

Equipamiento

Equipamiento 29

  • Color: Lugano Blue
  • Tapicería: cuero y Race-Tex negros
  • Llantas: GT3 de 20/21 pulgadas en California Gold
  • Paquete Weissach
  • Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Paquete Club Sport
  • Sistema de elevación del eje delantero
  • Depósito de 90 litros
  • Asientos baquet deportivos aligerados abatibles
  • Cambio Porsche de doble embrague (PDK) de 7 velocidades
  • Faros principales HD Matrix LED tintados con anillo decorativo blanco
  • Cristales oscurecidos
  • Escape deportivo con 2 salidas centrales negras
  • Sistema de estabilidad Porsche Stability Management
  • Cristales ligeros e insonorizantes
  • Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos
  • Reposacabezas con la denominación del modelo bordada
  • Volante deportivo GT en Race-Tex negro
  • Revestimiento del techo de Race-Tex negro
  • Umbrales de puerta de aluminio cepillado
  • Cámara de marcha atrás
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Sistemas de llamada de emergencia
  • Sensor de lluvia
  • KEYLESS-GO
  • Porsche Communication Management (PCM)
  • Eje trasero direccional con reglaje deportivo
  • Suspensión deportiva
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT3 en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT3 se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 234.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 193.631 € de los 46 Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. El 83 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT3 se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 GT3?

El precio de catálogo del fabricante era de 140.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 279.055 €, es decir, un 99 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 234.500 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT3?

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.431 km en los Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT3 tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 231.900 €, y una unidad de 2021 en Austria por 229.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT3 y cómo se desarrolla la compra?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT3 antes de la compra?

El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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