Abarth OT 2000 en venta

Mario Colucci diseñó los coupés OT con una carrocería de fibra de vidrio sobre un chasis tubular específico y una geometría de suspensión tomada de Fiat; el OT 1300, del que deriva el 2000, pesaba 655 kg. La toma de aire en periscopio sobre el techo era la respuesta de Abarth a un habitáculo demasiado caluroso para la resistencia. El OT 2000 comparte el código 137C y casi toda la carrocería con el OT 1300.

Abarth presentó el OT de dos litros en 1966, el último de la saga OT; las fuentes no coinciden en el número construido, una veintena según una, tres según otra.