Abarth OT 2000 kaufen

Mario Colucci konstruierte die OT-Coupés mit einer Karosserie aus Glasfaser auf einem eigens gebauten Rohrrahmen und einer von Fiat übernommenen Radaufhängungsgeometrie; der OT 1300, auf dem der 2000 aufbaut, wog 655 kg. Der Periskop-Lufteinlass auf dem Dach war Abarths Antwort auf ein für Langstreckenrennen viel zu heißes Cockpit. Der OT 2000 teilt den Typcode 137C und fast die gesamte Karosserie mit dem OT 1300.

Abarth stellte den Zweiliter-OT 1966 als letzten der OT-Reihe vor; die Quellen sind uneins über die Stückzahl, etwa zwanzig nach der einen, drei nach der anderen.