Abarth OT 2000 à vendre

Mario Colucci a conçu les coupés OT avec une carrosserie en fibre de verre sur un châssis tubulaire spécifique, et une géométrie de suspension reprise de Fiat ; l'OT 1300, dont dérive la 2000, pesait 655 kg. La prise d'air en périscope sur le toit était la réponse d'Abarth à un habitacle bien trop chaud pour l'endurance. L'OT 2000 partage le code 137C et presque toute sa carrosserie avec l'OT 1300.

Abarth a présenté l'OT de deux litres en 1966, dernière de la lignée OT ; les sources divergent sur le nombre construit, une vingtaine selon l'une, trois selon l'autre.