Bentley Continental R en venta

El Mulliner responde a los clientes que querían la potencia del Continental T en el R, cuya batalla 102 mm más larga beneficia a los pasajeros traseros. Conserva la suspensión hidráulica con corrección de altura del Continental R, el primer Bentley desde 1965 con una carrocería no compartida con un Rolls-Royce, diseñada por John Heffernan y Ken Greenley. Presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 1999, el Continental R Mulliner se construyó en 131 unidades hasta 2003.

Construido en Crewe sobre la plataforma Rolls-Royce SZ, el Continental R es el último coche sobre esta base cuando su producción termina en 2003.