Bentley Continental R kaufen

Der Mulliner entstand für Kunden, die die Leistung des Continental T im R wollten, dessen um 102 mm längerer Radstand den Fondpassagieren zugutekommt. Er behält die hydraulische Niveauregulierung des Continental R, des ersten Bentley seit 1965 mit einer nicht mit Rolls-Royce geteilten Karosserie, gezeichnet von John Heffernan und Ken Greenley. Der im März 1999 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte Continental R Mulliner entstand bis 2003 in 131 Exemplaren.

Der in Crewe auf der Rolls-Royce-SZ-Plattform gebaute Continental R war bei Produktionsende 2003 das letzte Auto auf dieser Basis.