KTM X-BOW GT2 en venta

El GT2 conserva el casco de carbono y el habitáculo cerrado del GTX del que deriva, sobre la batalla larga que exigen las categorías de competición. Es un coche de circuito: la gestión del motor, los inyectores, la wastegate, la admisión y el escape están todos retocados para la competición, y la caja de fusibles procede de la filial de Reiter.

KTM mostró el X-BOW GT2 junto al GTX en octubre de 2020, construido con Reiter Engineering, y corre desde la temporada 2021 del campeonato Fanatec GT2 European Series. Un kit Evo llegó en 2025, con más potencia y una aerodinámica revisada.