KTM X-BOW GT2 kaufen

Der GT2 behält das Carbon-Monocoque und das geschlossene Cockpit des GTX, auf dem er beruht, auf dem langen Radstand, den die Rennklassen verlangen. Es ist ein reines Rennfahrzeug: Motorsteuerung, Einspritzventile, Wastegate, Ansaugung und Abgasanlage sind für den Rennsport geändert, und der Sicherungskasten stammt von Reiters eigener Tochterfirma.

KTM zeigte den X-BOW GT2 im Oktober 2020 neben dem GTX, gebaut mit Reiter Engineering, und er startet seit der Saison 2021 in der Fanatec GT2 European Series. 2025 folgte ein Evo-Kit mit mehr Leistung und überarbeiteter Aerodynamik.