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1961 Flaminia Sport en venta
2.5 Zagato · Coupé
Precio a consultar
Explore los Lancia Flaminia que se ofrecen actualmente a la venta.
Las unidades disponibles varían mucho en configuración, kilometraje, año modelo y precio, en varios mercados europeos. Cada una se compara con las demás por su configuración, sus colores exterior e interior, su kilometraje y su precio, para encontrar la que encaja.
El inventario de abajo refleja los Lancia Flaminia que se ofrecen actualmente a la venta y se actualiza a medida que llegan nuevos vehículos.
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El cambio va en el eje trasero en lugar de detrás del motor, y la suspensión trasera es un eje De Dion: las dos cosas eran raras en un coche de calle de 1957, y las dos colocan las masas donde Lancia las quería. Las cuatro ruedas tenían frenos de disco desde el principio.
Lancia construyó el Flaminia en Turín de 1957 a 1970, y encargaba las carrocerías fuera: Pinin Farina, Touring y Zagato vistieron cada uno el mismo chasis. Es el coche que el Estado italiano empleaba para sus presidentes.
Las unidades disponibles abarcan los años modelo de 1960 a 1962.
En los anuncios de esta selección, el Lancia Flaminia figura con 2.458 cm³ y coupé. Son los valores que declaran los vendedores, no una ficha de fábrica reconstruida.
Actualmente hay 3 Lancia Flaminia a la venta en 3 concesionarios de 3 países. Un anuncio se ofrece con precio a consultar.
Preguntas frecuentes
El Lancia Flaminia monta el V6 a 60 grados de 2.458 cm3, con tres carburadores Weber en las versiones deportivas, con 140 CV (103 kW) en la versión de tres carburadores, y unos 190 km/h.
El Lancia Flaminia transmite la potencia mediante un cambio manual de cuatro marchas en el eje trasero y la propulsión trasera.
LUSSO tiene en su catálogo 3 Lancia Flaminia, ofrecidos por 3 concesionarios de 3 países.
El anuncio más barato es una unidad de 1960 por 195.000 € en Suecia, 6.683 km.
Las unidades disponibles se encuentran sobre todo en Reino Unido (1), Países Bajos (1) y Suecia (1).
Los años modelo que se ofrecen van de 1960 a 1962.