Shelby Cobra 427 en venta

El Cobra Mk III de 1965 a 1967 tiene un bastidor de tubos principales de 4 pulgadas, en lugar de 3, y muelles helicoidales en las cuatro ruedas, para 1.068 kg. Solo 56 de los 100 chasis de competición exigidos para la homologación estaban terminados en abril de 1965, y 31 coches de competición sin vender recibieron un parabrisas para convertirse en el 427 S/C, semicompetición, capaz de 298 km/h.

Shelby American construyó el Cobra en California sobre chasis de AC Cars, de Thames Ditton, hasta 1967, y vuelve a construir Cobra desde los años 1990.