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Defender OCTA
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La estructura es el monocasco de aluminio D7x, con las vías ensanchadas 68 mm, sobre los amortiguadores conectados hidráulicamente que Land Rover llama 6D Dynamics. El OCTA es el Defender más rápido que ha construido Land Rover, bautizado por la forma octaédrica del diamante, y se sitúa por encima del V8 en la gama.
Land Rover produce en Solihull desde 1948 y pertenece, junto con Jaguar, a Tata Motors desde 2008. Sus motores Ingenium de gasolina y diésel salen de Wolverhampton, y la gama se divide en tres familias: Defender, Discovery y Range Rover.