Mercedes-AMG SL 55 in vendita

La R232 poggia su un telaio a traliccio di alluminio concepito da AMG, con assali a cinque bracci all'anteriore e al posteriore, molle in acciaio sulla SL 55 e ruote posteriori sterzanti fino a 2,5 gradi. La capote in tela, mossa da motori elettrici, fa guadagnare 21 kg. La SL torna ai quattro posti 2+2 di serie, con un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e uno schermo tattile centrale da 11,9 pollici che si raddrizza contro i riflessi quando la capote è aperta.

Mercedes-AMG ha presentato la settima generazione della SL il 28 ottobre 2021 e la costruisce a Brema. Interamente sviluppata da AMG, sostituisce insieme la R231 e la AMG GT Roadster, e la SL 55 ha aperto la gamma sotto la SL 63 da 585 CV.