1 / 20 Alfa Romeo
2008 8C Competizione
375.500 €
380.450Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Munich, Germania
Questa Alfa Romeo 8C Competizione del 2008 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2008 e ha percorso 7.950 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania.
L'Alfa Romeo 8C Competizione monta il V8 da 4.691 cm3, il F136 YC, trentadue valvole e doppio albero a camme in testa, con albero a gomiti piatto incrociato, condiviso con Ferrari e Maserati, che eroga 450 CV (331 kW) a 7.000 giri/min e 480 Nm a 4.750 giri/min, con un cambio robotizzato a sei rapporti comandato da palette fisse al volante, che innesta i rapporti in 175 millisecondi in Sport, e un differenziale a slittamento limitato. Il motore è in posizione centrale anteriore e muove le ruote posteriori, la carrozzeria è in fibra di carbonio firmata ATR su un telaio in acciaio di ITCA, e le vetture erano finite nello stabilimento Maserati di Modena. Cinquecento coupé sono stati costruiti dal 2007 al 2009 e 329 spider dal 2008 al 2010, ossia 829 vetture, con il coupé che pesa 1.585 kg.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 380.450 €, si colloca sopra la mediana di 99.900 € per le 21 Alfa Romeo proposte in Europa nel 2026. Il 95 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine: l'IVA non è esposta e non è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
7.950 km al contachilometri, contro una mediana di 16.000 km sulle Alfa Romeo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2008 in Italia a 375.500 €, e un esemplare in Germania a 289.890 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Dörr Group GmbH, un concessionario professionale a Monaco di Baviera, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Monaco di Baviera, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Dörr Group GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.